Zmiany w kursowaniu pociągów PKP Intercity
PKP Intercity tymczasowo odwołuje kursowanie niektórych pociągów ze względu na ograniczone zainteresowanie podróżami w czasie trwania epidemii. Pierwsze zmiany zaczną obowiązywać 6 listopada 2020 roku.
Trwająca epidemia i związane z tym kolejne ograniczenia wprowadzane w sferze publicznej przyczyniają się do mniejszego zapotrzebowania na podróże koleją. Obecnie średni spadek liczby rezerwacji na połączenia PKP Intercity wynosi 63% względem 2019 roku. W związku z tym przewoźnik wprowadza zmiany w siatce połączeń i dostosowuje liczbę kursujących pociągów do aktualnego zainteresowania. W odniesieniu do średniej dziennej liczby pociągów uruchamianych w obowiązującym rozkładzie jazdy, tymczasowo odwołanych zostaje około 5 proc. pociągów.
Pociągi odwołane na całej trasie
EIP 1600 Warszawa Wsch. – Wrocław Gł. (od 9.11 br.);
EIP 6100 Wrocław Gł. – Warszawa Wsch. (od 9.11 br.);
EIP 4140 Gliwice – Warszawa Wsch.(od 14.11 br.);
EIP 1440 Warszawa Wsch. – Gliwice (od 15.11 br.);
EIP 5100 Gdynia Gł. – Warszawa Zach. (od 16.11 br.);
EIP 5300 Gdynia Gł. – Kraków Gł. (od 17.11 br.);
EIC 1310 Krakus Warszawa Wsch. – Kraków Gł. (od 6.11 br.);
EIC 3110 Krakus Kraków Gł.- Warszawa Wsch. (od 9.11 br.);
EIC 1410 Ondraszek Warszawa Wsch. – Bielsko Biała Gł. (od 6.11 br.);
EIC 4110 Ondraszek Bielsko Biała Gł.- Warszawa Wsch. (od 9.11 br.);
EIC 4850 Fregata Bielsko Biała Gł.- Gdynia Gł. (od 07.11 br.);
EIC 8450 Fregata Gdynia Gł.- Bielsko Biała Gł. (od 08.11 br.);
EIC 1610 Ślęża Warszawa Wsch. – Wrocław Gł. (od 08.11 br.);
EIC 6110 Ślęża Wrocław Gł.- Warszawa Wsch. (od 08.11 br.);
EIC 7103 Lech Poznań Gł.- Warszawa Wsch. (od 08.11 br.);
EIC 5102 Gdynia Gł. – Warszawa Zach. (od 08.11 br.);
EIC 1502 Warszawa Zach.- Gdynia Gł. (od 09.11 br.);
EIC 17008 Varsovia Warszawa Wsch.- Berlin Hbf. (od 09.11 br.);
EIC 71008 Varsovia Berlin Hbf.- Warszawa Wsch. (od 10.11 br.);
EIC 17000 Berolinum Warszawa Wsch.- Berlin Hbf. (od 16.11 br.);
EIC 17000 Berolinum Berlin Hbf.- Warszawa Wsch.(od 16.11 br.);
IC 5020 Powiśle Gdynia Główna – Bydgoszcz Główna (od 07.11 br.);
IC 5521 Powiśle Bydgoszcz Główna – Gdynia Główna (od 08.11 br.);
IC 23100 Jagiełło Lublin Gł. – Kraków Gł.(od 07.11 br.);
IC 32100 Jagiełło Kraków Gł. – Lublin Gł. (od 08.11 br.);
IC 64106 Damrot Wrocław Gł. – Katowice (od 08.11 br.);
IC 46107 Damrot Katowice – Wrocław Gł. (od 08.11 br.);
IC 64105 Korfanty Wrocław Gł. – Katowice (od 08.11 br.);
IC 46104 Korfanty Katowice – Wrocław Gł. (od 09.11 br.);
IC 3128 Łokietek Kraków Gł – Warszawa Wsch. (od 09.11 br.);
IC 75000 Gedania Berlin Hbf.- Gdynia Gł. (od 16.11 br.);
IC 57000 Gedania Gdynia Gł.- Berlin Hbf. (od 17.11 br.);
TLK 33102 Łukasiewicz Przemyśl Gł. – Kraków Gł. (od 07.11 br.);
TLK 30102 Łukasiewicz Kraków Gł. – Przemyśl Gł. (od 09.11 br.).
TLK 12122 Tuwim Lublin – Warszawa Zachodnia (od 08.11 br.);
TLK 21122 Tuwim Warszawa Zachodnia – Lublin (od 08.11 br.);
TLK 12120 Inka Warszawa Zachodnia – Lublin (od 08.11 br.);
TLK 21120 Inka Lublin – Warszawa Zach. (od 08.11 br.);
TLK 15114 Nogat Warszawa Zach. – Olsztyn Gł. (od 13.11 br.);
TLK 51114 Nogat Olsztyn Gł. – Warszawa Zach. (od 14.11 br.);
Pociągi odwołane na odcinku trasy
EIP 4500 Bielsko Biała Gł. – Gdynia Gł. (od 16.11 br. kursuje w rel. Bielsko Biała -Warszawa Wsch.);
EIP 3504 Kraków Gł. – Gdynia Gł. (od 16.11 br. kursuje w rel. Kraków Gł. – Warszawa Wsch.);
EIP 3510 Kraków Gł. – Gdynia Gł. (od 17.11 br. kursuje w rel. Warszawa Zach. – Gdynia);
EIC 1800 Chrobry Warszawa Wsch. – Szczecin Gł. (od 09.11 br. kursuje w rel. Warszawa Wsch. – Poznań Gł.);
EIC 8100 Szczecin Gł.- Warszawa Wsch. (od 10.11 br. kursuje w rel. Poznań Gł. – Warszawa Wsch.);
IC 12010 Kiev Express Warszawa Zach. – Kiev Pas. (od 07.11 br. kursuje na odc. Warszawa Zachodnia – Chełm
IC 21010 Kiev Express Kiev Pas. – Warszawa Zach. (od 08.11 br. kursuje na odc. Warszawa Zachodnia – Chełm);
IC 81116 Włókniarz Szczecin Gł. – Łódź Kaliska (od 07.11 br. kursuje w rel. Szczecin Gł. – Poznań Gł.);
IC 18116 Włókniarz Łódź Kaliska – Szczecin Gł. (od 08.11 br. kursuje w rel. Poznań Gł. – Szczecin Gł.);
IC 3720 Wawel Kraków Gł. – Zielona Góra (od 07.11 br. kursuje w rel. Kraków Gł. – Poznań Gł.);
IC 7320 Wawel Zielona Góra – Kraków Gł. (od 08.11 br. kursuje w rel. Poznań Gł. – Kraków Gł.);
IC 83104 Osterwa Szczecin Gł. – Przemyśl Gł. (od 07.11 br. kursuje w rel. Szczecin Gł. – Kraków Gł.);
IC 38104 Osterwa Przemyśl Gł. – Szczecin Gł. (od 08.11 br. kursuje w rel. Kraków Gł. – Szczecin Gł.);
IC 5328 Warmia Olsztyn Gł. – Kraków Gł. (od 09.11 br. od poniedziałku do czwartku oraz w soboty kursuje w rel. Olsztyn – Warszawa Zach.);
TLK 42100/20112 Roztocze Gliwice – Chełm/Zamość (od 09.11 br. w pociągu nie kursuje grupa wagonów Gliwice – Zamość);
TLK 22112/24100 Roztocze Chełm/Zamość – Gliwice (od 09.11 br. w pociągu nie kursuje grupa wagonów Zamość – Gliwice);
TLK 27102 Wetlina Lublin – Poznań Gł. (od 09.11 br. kursuje w rel. Lublin – Warszawa Zach.);
TLK 72102 Wetlina Poznań Gł. – Lublin (od 10.11 br. kursuje w rel. Warszawa Zach. – Lublin).
Pociągi z odwołaną Zastępczą Komunikacją Autobusową
Od 8 listopada br. na odcinku Głowno – Łowicz – Głowno nie będzie uruchamiana Zastępcza Komunikacja Autobusowa. Zmiana ta dotyczyć będzie pasażerów następujących składów:
IC 4520 Hutnik Bielsko Biała – Gdynia;
IC 5420 Hutnik Gdynia – Bielsko Biała;
IC 54100 Doker Gdynia – Katowice;
IC 45100 Doker Katowice – Gdynia;
IC 3560/3530 Witkacy/Sukiennice Kraków – Gdynia;
IC 5360/5330 Witkacy/Sukiennice Gdynia – Kraków.
Podróżnym, którzy zakupili bilety na odwołane połączenia (na całej trasie lub na jej części), przysługuje prawo do otrzymania zwrotu należności bez potrącania odstępnego lub możliwość skorzystania z połączenia alternatywnego:
– osoby posiadające bilet zakupiony w kasie lub w biletomacie – muszą udać się do kasy biletowej w celu otrzymania należności za zwrot biletu lub w przypadku decyzji o skorzystaniu z alternatywnego połączenia, w celu wydania przez kasjera odpowiedniego poświadczenia wraz z miejscówką na wybrany pociąg,
– osoby posiadające bilet w wersji elektronicznej muszą oddać bilet zdalnie (kwota za bilet zostanie zwrócona z potrąceniem odstępnego, następnie klient otrzyma również wyrównanie całej kwoty za bilet).
Dla przykładu:
– podróżny z zakupionym biletem na pociąg EIC Ondraszek z Warszawy Wschodniej do Katowic w dniu 13 listopada br. o godz. 15:29, który został odwołany będzie mógł pojechać pociągiem EIP 5404 odjeżdżającym z Warszawy Wschodniej o godz. 16:19;
– podróżny z zakupionym biletem na pociąg EIP 5100 z Gdyni do Warszawy w dniu 18 listopada br. o godz. 18:02, który został odwołany będzie mógł jechać pociągiem TLK Karpaty o godz. 18:32 lub IC Neptun, wyruszającym o godz. 19:02. W przypadku, gdy cena biletu na pociąg odwołany będzie wyższa niż cena biletu na wybrane połączenie alternatywne, to podróżnemu przysługuje zwrot różnicy cen pomiędzy tymi biletami.
Kolejne decyzje dotyczące kształtu siatki połączeń będą podejmowane na podstawie stale prowadzonych analiz frekwencji w pociągach przewoźnika. Lista pociągów znajduje się na specjalnie dedykowanej stronie.
Bezpieczne podróże z PKP Intercity
Obecnie w pociągach przewoźnika może być zajętych jednocześnie, co najwyżej 50 proc. miejsc do siedzenia. Spółka na bieżąco monitoruje frekwencję we wszystkich swoich pociągach. Widząc zwiększone zainteresowanie połączeniami, w miarę możliwości podejmuje decyzje o wzmocnieniu ich dodatkowymi wagonami nie dopuszczając do przekroczenia limitu zajętości 50 proc. miejsc.
W trosce o bezpieczeństwo podróży, PKP Intercity ściśle kontroluje poziom zajętości miejsc nie tylko w poszczególnych relacjach, ale także na każdym odcinku podróży. Dlatego też cały czas obowiązkowa jest rezerwacja miejsc we wszystkich kategoriach pociągów..
PKP Intercity cały czas funkcjonuje w reżimie sanitarnym, dążąc do zapewnienia bezpieczeństwa podróżnym i pracownikom. Od dnia, w którym potwierdzono pierwszy przypadek zakażenia koronawirusem w Polsce, do końca września pociągi PKP Intercity przewiozły 14 mln osób i do tej pory nie odnotowano przypadku, w którym zakażenie byłoby następstwem podróży naszym pociągiem.
Na pokładach pociągów obowiązuje zakrywanie ust i nosa podczas trwania całej podróży. Każdy skład przewoźnika jest dezynfekowany i czyszczony po zakończeniu przejazdu. Od marca do października 2020 r. wykonano blisko 260 tysięcy dezynfekcji.
Kierownicy pociągów i konduktorzy są wyposażeni w środki ochrony indywidualnej i utrzymania higieny osobistej – maseczki i rękawiczki ochronne oraz żele do mycia i dezynfekcji rąk. Ich kontakt z podróżnymi podczas kontroli biletów, dzięki wykorzystaniu nowoczesnych terminali zbliżeniowych, odbywa się z zachowaniem bezpiecznego dystansu.
