Terminal kontenerowy w Świnoujściu . Wiceminister rządu z koalicj 13 grudnia Arkadiusz Marchewka chce spotkać się z Prezydentem Świnoujścia Joanną Agatowską.
Wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka wyraził gotowość do rozmów z władzami Świnoujścia w sprawie kontrowersji wokół lokalizacji głębokowodnego terminalu kontenerowego w Świnoujściu . – czytamy w mediach
Świnoujście – Terminal Kontenerowy
Samorząd odwołał się od decyzji wojewody, wskazując na obawy dotyczące uciążliwości dla mieszkańców i bezpieczeństwa, ze względu na bliskość terminalu LNG.
ŚWINOUJŚCIE. ZAPYTAJ AGATOWSKĄ PREZYDENT ŚWINOUJŚCIA – CZY MINISTROWIE ZAPROSILI PANIĄ NA SPOTKANIE W SPRAWIE TERMINALA KONTENEROWEGO ??
Kluczowe punkty sporne:
- Transport: Władze Świnoujścia obawiają się, że układ komunikacyjny miasta nie poradzi sobie z dodatkowym ruchem generowanym przez transport kontenerów. Wiceminister Marchewka zapewnia, że transport będzie odbywał się zarówno drogą lądową, jak i kolejową, która zostanie zmodernizowana.
- Wpływ na mieszkańców: Mieszkańcy obawiają się uciążliwości związanych z hałasem, zanieczyszczeniem i zwiększonym ruchem. Wiceminister podkreśla, że podobne terminale funkcjonują w innych miastach bez szkody dla mieszkańców.
- Bezpieczeństwo: Bliskość terminalu LNG budzi obawy o bezpieczeństwo.
ŚWINOUJŚCIE. DECYZJA PREZYDENT AGATOWSKIEJ W SPRAWIE TERMINALA KONTENEROWEGO ZJEDNOCZYŁA PO I PIS W SPRAWIE BUDOWY
Terminal kontenerowy
Co chce “ugrać” Agatowska:
- Subwencje na promy: Świnoujście chce utrzymać dofinansowanie na promy “Bielik”, które są istotne dla transportu pieszych i rowerzystów.
- Dostęp do atrakcji turystycznych: Władze miasta chcą odblokować dostęp do latarni morskiej i Fortu Gerharda, które wojewoda powołany przez koalicję 13 grudnia wciąż blokuje przed mieszkańcami i turystami, są one niedostępne z powodu strefy bezpieczeństwa wokół terminalu LNG.
Wyzwania:
- Strefa bezpieczeństwa: Wiceminister przyznaje, że odblokowanie dostępu do atrakcji turystycznych jest problematyczne ze względu na strefę bezpieczeństwa, która powstała na wniosek służb i opiera się na informacjach niejawnych.
ŚWINOUJŚCIE. WYNAGRODZENIE 10 TYSIĘCY ZŁ NA RĘKĘ NIE JEST ATRAKCYJNE – NIE MA CHĘTNYCH DO PRACY NAD MORZEM.
Podsumowując:
Wiceminister Marchewka wyraża optymizm co do możliwości osiągnięcia porozumienia z władzami Świnoujścia.
Jednak kluczowe kwestie sporne pozostają nierozwiązane, a negocjacje mogą być trudne.
Wynik rozmów będzie miał istotne znaczenie dla przyszłości zarówno terminalu kontenerowego, jak i miasta Świnoujście.
Terminal Kontenerowy w Świnoujściu
Foto Julius Silver
